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Motul 6100 Synergie+ 10W-40 Motorenöl, Hochleis...
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Motul 6100 SYNERGIE+ ist ein halbsynthetisches ganzjährig verwendbares Leichtlauföl. Es ist bestens geeignet für alle PKW-Otto-Motoren inkl. BI-Fuel bzw. Autogas und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Es besteht aus hochwertigen Mineralölen sowie synthetischen Basisölen und lässt sich problemlos mit allen Mineral- und Synthetikölen mischen. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und

Anbieter: hygi
Stand: 28.10.2020
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Um...
15,99 € *
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Umrüstung von Benzin auf Autogas sinnvoller? Entscheidungsvorschlag unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Aspekte ab 15.99 € als Taschenbuch: Fachübergreifender technikbezogener Prüfungsteil für den Geprüften Technischen Betriebswirt (IHK). Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,

Anbieter: hugendubel
Stand: 28.10.2020
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Motul 8100 X-Clean 5W40 Motorenöl , Hochleistun...
Top-Produkt
11,65 € *
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Motul 8100 X-Clean 5W40 Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist. Spezifikationen / Standards Standards: API SN / CF, ACEA C3 Freigaben: VW 502 00 (2005-07)/ VW 505 01 (2005-07) /505 00, PORSCHE A40, FORD WSS M2C 917 A BMW Long Life-04, Renault RN0700, Renault RN0710 MB 229.31 und 229.51, GM-OPEL dexos2TM abwärtskompatibel zu OPEL/GM Benzin LL A-025 und OPEL/GM Diesel LL B-025 Performance: FIAT 9.55535-S2 Empfehlungen: Renault/Nissan, Fiat, Kia, Suzuki,

Anbieter: hygi
Stand: 28.10.2020
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FUXTEC Gasheizer GH51 mit 50kW Heizleistung
149,00 € *
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FUXTEC Gasheizer GH51 - für große Räume Du bist auf der Suche nach einem tragbaren Gasheizgebläse? Du möchtest deine Umgebung ordentlich einheizen, hast aber keine Heizung vor Ort? Dann findest du hier die Gründe, warum du dich für mich entscheiden solltest: Ich...   ...besitze 50 kw Heizleistung. ...trage ein schwarz mattes pulverbeschichtetes Gehäuse. ..."trinke" LPG als Kraftstoff (die einfache Gasflasche, die man vom Camping kennt, auch bekannt als handelsübliches Autogas). ...zünde per Piezo-Zündung. ...habe eine Spezielle Düse mit starker Sauerstoffzufuhr, hierdurch wird eine vollständige Verbrennung gewährleistet. ...werde mit einem hochwertigem Druckminderer geliefert, welcher nach EN16129 CE-geprüft wurde. ...bringe auch einen Druckschlauch gleich mit. ...werde an eine herkömmliche Steckdose angeschlossen. ... kann auch als Ventilator verwendet werden - im Bedarfsfall einfach den Gasversorgungsschlauch abnehmen und meinen Stecker an eine geeignete Stromquelle anschließen. Meine...   ...Heizleistung ist im Übrigen regulierbar. ...Entlüftung und Zündung sind getrennt voneinander möglich. ...Sicherheit wird durch einen Flammenausfallschutz bzw Absperrschutz, der Gasaustritt verhindert und einen Überhitzungsschutz + Netzausfallerkennung gewährleistet. Was ist LPG-Kraftstoff? Hierbei handelt es sich um "herkömliches" (Auto) Gas, welches du auch z.B. vom Gasgrill oder Camping kennst. Autogas wird im internationalen Sprachgebrauch Liquefied Petroleum Gas genannt -> Kurz genannt handelt es sich hierbei um LPG. Die Franzosen nennen dies auch GPL, dies stammt von Gaz de pétrole liquéfié.  Es ist ein variables Flüssiggas-Gemisch, welches hauptsächlich aus Butan und Propan besteht und in Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt. Daher stammt auch der weitverbreitete Begriff Autogas. Was ist eigentlich ein Piezo-Zünder? Um Gasheizer zu betreiben, welche mit einem Piezozünder ausgestattet sind, wird kein elektrischer Anschluss benötigt. Piezo ist quasi eine Zündung auf Knopfdruck und deutlich ungefährlicher als das Zünden via Streichholz oder Feuerzeug. Bei letzterem Zündungsvorgang sind Verbrennungen nämlich kein unbekanntes Risiko. Darüber hinaus gewährleistet das einfache Funktionsprinzip der Piezozünder eine lange Lebensdauer sowie eine hohe Betriebssicherheit. Unnötiger Gasverbrauch wird ferner vermieden, weil die Zündflamme nur bei Bedarf brennt. Einsatzgebiet des FUXTEC Gasheizer GH51: Dieser Gasheizer von FUXTEC ist klein und kompakt, handlich bei gleichzeitig sehr hoher Wärmeleistung. Dadurch hat das Gasheizgebläse viele Einsatzmöglichkeiten und sie können wählen, ob Sie ihn z.B. auf Baustellen zum Trocknen oder Heizen verwenden wollen oder ob Sie beim nächsten Camping-Ausflug einen Heizgerät dabei haben möchten, dass die Umgebung aufwärmt, während Sie unter freiem Sternenhimmel den Abend genießen. Zu beachten ist hier jedoch, dass immer eine Stromquelle notwendig ist. Ideal auch für Nutz- und Wirtschaftsgebäude, Sportveranstaltungen, Scheunen, Fabriken oder Garage, Partyzelte etc. Eine regelmässige Frischluftzufuhr muss am Einsatzort jederzeit gewährleistet werden! Der Gasanschluss ist für eine handelsübliche 5 kg bzw. 11kg Propan/Butanflasche vorgesehen. Um ein sicheren Gebrauch zu gewährleisten, ist ein Flammenschutz, ein Überhitzungsschutz und eine Netzausfallerkennung eingebaut.  

Anbieter: Fuxtec
Stand: 28.10.2020
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Motul 8100 X-Cess 5W40 Motorenöl, Ganzjahresöl ...
Empfehlung
11,07 € *
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Motul 8100 X-Cess 5W40 Motorenöl - full SAPS ACEA A3/B4 mit hoher HTHS-Viskosität (?3.5 mPa.s) entwickelt für moderne Motorengenerationen mit Direkteinspritzung und Turbolader. Besonders empfohlen für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas (LPG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung.Kann mit allen hochwertigen Mineal- und Synthetikölen gemischt werden. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte

Anbieter: hygi
Stand: 28.10.2020
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Um...
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Umrüstung von Benzin auf Autogas sinnvoller? Entscheidungsvorschlag unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Aspekte ab 14.99 € als pdf eBook: Fachübergreifender technikbezogener Prüfungsteil für den Geprüften Technischen Betriebswirt (IHK). Aus dem Bereich: eBooks, Wirtschaft,

Anbieter: hugendubel
Stand: 28.10.2020
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Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Motorenöl, Ganzjahre...
Highlight
57,37 € *
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Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 Motorenöl perfekt angepasst an die Anforderungen moderner Motorengenerationen mit Direkteinspritzung und Mehrventiltechnik. Besonders empfohlen für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas (LPG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Hinweis zur Altölentsorgung Hiermit weisen wir darauf hin, dass wir nach der Altölverordnung dazu verpflichtet sind gebrauchte Verbrennungsmotorenöle und gebrauchte Getriebeöle im Umfang der im Einzelfall von uns abgegebenen Menge kostenlos zurückzunehmen. Die Rücknahmeverpflichtung erstreckt sich außerdem auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Bei unserer Annahmestelle können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle jeder Zeit während den Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle

Anbieter: hygi
Stand: 28.10.2020
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Profi OBD-2-Handheld-Diagnosegerät PS-100 Paket...
199,00 € *
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Der PS-100-2 ist ein handliches und universelles Diagnosesystem für Kfz-Diagnoseprotokolle aller Art, das in der Version 2 über zusätzliche, über die OBD-2-Diagnose hinausgehende Funktionen verfügt. Er liefert eine detaillierte Batterieanalyse, besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik und im Kurzstreckenbetrieb. Zusätzlich ist über einen optionalen Kabelsatz der Einsatz als Kfz-Messgerät mit Oszilloskop-Funk­tion möglich. Es steht Ihnen eine zukunftssichere Hard- und Software-Plattform zur Verfügung, die mit einer modernen USB-Schnittstelle ausgestattet ist. Bei Bedarf an Updates, für Auswertungs-Berichte und Druckprotokolle kann sich der PS-100 über die USB-Schnittstelle mit dem PC oder Laptop eigenständig verbinden.  Eine exakte Analyse des Motormanagements und die genauen Angaben der Ist-Werte im Fahrzeug erlauben es dem Benutzer, schnell und effektiv den Fehler am Auto zu beheben. Auf diese Weise sparen Sie auch Kosten für teure Werkstattaufenthalte. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes. Zusätzlich erlaubt es die umfangreiche OBD-2-Batterie-Analysefunktion (alle Blei-Akku-Arten), stets einen genauen Überblick über den Zustand der Bordbatterie zu haben, so dass die heute durch umfangreiche Bordelektronik oder Start-Stopp-Automatik stark belastete Batterie rechtzeitig geladen, gepflegt oder ausgetauscht werden kann, ohne eine morgendliche Überraschung erleben zu müssen. Für die Fehlersuche und Wartung am Fahrzeug steht eine Oszilloskop- und Voltmeter-Funktion zur Verfügung:  Funktionen (Auszug): Schnelle und automatische Protokollerkennung Zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes Alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault- und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Batterieanalyse unter Einsatzbedingungen Oszilloskop- und Voltmeter-Messfunktion AC- und DC-Messung, 0–20 V, 0–100 kHz, DC-Voltmeter bis 20 Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der passenden Software (siehe Link oben im Downloadbereich) kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : Freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista/7   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB    

Anbieter: ELV AT
Stand: 28.10.2020
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Profi OBD-2-Handheld-Diagnosegerät PS-100 Paket...
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Der PS-100-2 ist ein handliches und universelles Diagnosesystem für Kfz-Diagnoseprotokolle aller Art, das in der Version 2 über zusätzliche, über die OBD-2-Diagnose hinausgehende Funktionen verfügt. Er liefert eine detaillierte Batterieanalyse, besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik und im Kurzstreckenbetrieb. Zusätzlich ist über einen optionalen Kabelsatz der Einsatz als Kfz-Messgerät mit Oszilloskop-Funk­tion möglich. Es steht Ihnen eine zukunftssichere Hard- und Software-Plattform zur Verfügung, die mit einer modernen USB-Schnittstelle ausgestattet ist. Bei Bedarf an Updates, für Auswertungs-Berichte und Druckprotokolle kann sich der PS-100 über die USB-Schnittstelle mit dem PC oder Laptop eigenständig verbinden.  Eine exakte Analyse des Motormanagements und die genauen Angaben der Ist-Werte im Fahrzeug erlauben es dem Benutzer, schnell und effektiv den Fehler am Auto zu beheben. Auf diese Weise sparen Sie auch Kosten für teure Werkstattaufenthalte. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes. Zusätzlich erlaubt es die umfangreiche OBD-2-Batterie-Analysefunktion (alle Blei-Akku-Arten), stets einen genauen Überblick über den Zustand der Bordbatterie zu haben, so dass die heute durch umfangreiche Bordelektronik oder Start-Stopp-Automatik stark belastete Batterie rechtzeitig geladen, gepflegt oder ausgetauscht werden kann, ohne eine morgendliche Überraschung erleben zu müssen. Für die Fehlersuche und Wartung am Fahrzeug steht eine Oszilloskop- und Voltmeter-Funktion zur Verfügung:  Funktionen (Auszug): Schnelle und automatische Protokollerkennung Zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes Alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault- und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Batterieanalyse unter Einsatzbedingungen Oszilloskop- und Voltmeter-Messfunktion AC- und DC-Messung, 0–20 V, 0–100 kHz, DC-Voltmeter bis 20 Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der passenden Software (siehe Link oben im Downloadbereich) kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : Freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista/7   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB    

Anbieter: ELV CH
Stand: 28.10.2020
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Umrüstung von Benzin auf Autogas sinnvoller? Entscheidungsvorschlag unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Aspekte ab 15.99 EURO Fachübergreifender technikbezogener Prüfungsteil für den Geprüften Technischen Betriebswirt (IHK)

Anbieter: ebook.de
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Um...
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Ist die Beschaffung von Diesel-PKWs oder die Umrüstung von Benzin auf Autogas sinnvoller? Entscheidungsvorschlag unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Aspekte ab 14.99 EURO Fachübergreifender technikbezogener Prüfungsteil für den Geprüften Technischen Betriebswirt (IHK)

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Projektarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich BWL - Sonstiges, , Sprache: Deutsch, Abstract: Gegenstand der vorliegenden Projektarbeit ist der Fuhrpark des Beispielunternehmens mit vier Firmenfahrzeugen, deren Leasingverträge Ende des Jahres auslaufen. Das Ziel der Projektarbeit soll sein, für die Beschaffung neuer Fahrzeuge als kostensenkende Maßnahme einen Entscheidungsvorschlag für die Geschäftsleitung zu erbringen, wie der Fuhrpark fortgeführt werden soll. Inhalt des Vorschlages ist die Frage, ob ein Kauf neuer Dieselfahrzeuge oder eine Umrüstung von Benzinfahrzeugen auf Autogas/Erdgas vorteilhafter ist. Dabei werden für das Unternehmen sowohl technische wie wirtschaftliche Aspekte berücksichtigt.

Anbieter: Dodax
Stand: 28.10.2020
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Betrieb des Fuhrparks des Landkreises Kassel mi...
32,90 CHF *
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Inhaltsangabe:Einleitung: In Zeiten knapper Haushaltsmittel bei der öffentlicher Hand und der nicht verstummenden Klimadiskussion suchen auch die Kommunen nach neuen Wegen, um Kosteneinsparungen zu erzielen und Umweltbelastungen zu reduzieren. Ein nicht geringes Einsparungspotential aus sowohl ökonomischer als auch ökologischer Sicht besteht beim Betrieb kommunaler Fahrzeugflotten mit alternativen Energieträgern wie zum Beispiel Rapsmethylester (Biodiesel), Wasserstoff, Erdgas und Autogas. Der Landkreis Kassel hat aufgrund dieser neuen Denkweise im Jahr 2005 eine zukunftsweisende Entscheidung getroffen und begonnen, seinen Fuhrpark schrittweise auf Autogasantrieb umzustellen. Nachdem zum Zeitpunkt der Verfassung dieser Arbeit 18 Monate seit der Einführung verstrichen sind und der Umrüstgrad des Fuhrparks weiter fortgeschritten ist, soll in diesem Werk untersucht werden, ob sich der Flüssiggasbetrieb für den Landkreis Kassel tatsächlich als wirtschaftlich erweist, welche zusätzlichen Einsparungen noch erzielt werden können und ob sich die Umstellung eventuell positiv auf die Umwelt auswirkt. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: 1.Einleitung1 1.1Darstellung der Ausgangssituation1 1.2Der Einsatz von Flüssiggas in der Fahrzeugtechnik2 2.Untersuchung der aktuellen Situation und Betrachtung unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten5 2.1Umrüststatus der Dienstfahrzeuge im Juli 20075 2.2Standort Kassel7 2.2.1Dienstfahrzeugpool Wilhelmshöher Allee7 2.2.2Fahrzeuge der Zwangsvollstreckung am Standort Wilhelmshöher Allee9 2.2.3Sonstige Fahrzeuge Standort Kassel Wilhelmshöher Allee10 2.2.4Aussenstelle Kulturbahnhof11 2.2.5Aussenstelle Kassel Waldau12 2.3Standort Hofgeismar13 2.3.1Dienstfahrzeuge Manteufelanlage13 2.3.2Dienstfahrzeuge Garnisonstrasse14 2.3.3Dienstfahrzeug Kasinoweg14 2.4Standort Wolfhagen15 2.4.1Wolfhagen Ritterstrasse15 2.4.2Wolfhagen Liemeckestrasse15 2.5Eigene Gastankstellenanlage am Standort Kassel Wilhelmshöher Allee17 3.Kurzbetrachtung der Umstellung auf Autogas unter ökologischen Gesichtspunkten22 3.1Reduzierung der CO²-Emmissionen22 3.2Reduzierung des Stickoxid-Ausstosses23 4.Probleme24 4.1Volkswagen24 4.2Schwierigkeiten bei der Einführung der ersten Autogasfahrzeuge25 4.2.1Ausschreibungstext25 4.2.2Fehlende Informationen zum Tankstellennetz26 4.3Bisherige Probleme bei der Betankung der Fahrzeuge und fehlende Praxiserfahrung beim Fahren mit [...]

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 28.10.2020
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